蒸汽流量測量不準(zhǔn)確的原因分析

• 發(fā)布時間：2022-08-01

一、過熱蒸汽

蒸汽是一種特殊的介質(zhì)。一般來說，蒸汽是指過熱蒸汽。過熱是一種常見的動力源，常用來驅(qū)動汽輪機轉(zhuǎn)動，進而帶動發(fā)電機或離心式壓縮機工作。過熱蒸汽是通過加熱飽和蒸汽獲得的。它從不含液滴或液霧，屬于實際氣體。過熱蒸汽的溫度和壓力參數(shù)是兩個獨立的參數(shù)，其密度應(yīng)由這兩個參數(shù)決定。經(jīng)過長距離輸送后，過熱蒸汽會隨著工況(如溫度、壓力等)的變化而變化，特別是在低過熱度的情況下，會由于熱損失溫度的降低而從過熱狀態(tài)變?yōu)轱柡突蜻^飽和狀態(tài)，變成帶有水滴的飽和蒸汽或過飽和蒸汽。當(dāng)飽和蒸汽突然大幅度降壓時，液體會在絕熱膨脹時轉(zhuǎn)化為過熱蒸汽，從而形成汽液兩相流動介質(zhì)。

二，飽和蒸汽

1.飽和蒸汽的溫度和壓力是一一對應(yīng)的，兩者之間只有一個自變量。

2.飽和蒸汽容易凝結(jié)。如果在傳輸過程中有熱損失，蒸汽中會形成液滴或液霧，導(dǎo)致溫度和壓力下降。含有水滴或薄霧的蒸汽稱為濕蒸汽。嚴(yán)格來說，飽和蒸汽或多或少含有液滴或霧狀的兩相流體，所以不同的狀態(tài)不能用同一個氣體狀態(tài)方程來描述。飽和蒸汽中液滴或霧的含量反映了蒸汽的質(zhì)量，一般用干度參數(shù)來表示。蒸汽的干度是指單位體積飽和蒸汽中干蒸汽所占的百分比，用“X”表示。

3.飽和蒸汽的流量很難精確測量，因為飽和蒸汽的干度很難保證。一般情況下，流量計不能準(zhǔn)確檢測兩相流體的流量。蒸汽壓力的波動會引起蒸汽密度的變化，流量計的指示值會產(chǎn)生附加誤差。因此，在蒸汽測量中，一定要盡量保持測量點蒸汽的干燥度滿足要求，必要時采取補償措施，實現(xiàn)準(zhǔn)確測量。

三。測量分析

目前使用流量計測量蒸汽流量，測量介質(zhì)指單相過熱蒸汽或飽和蒸汽。對于相流量變化頻繁的蒸汽，肯定會存在測量不準(zhǔn)確的問題。解決這一問題的方法是保持蒸汽的過熱度，盡可能降低蒸汽的含水量，如加強蒸汽管道的保溫措施，減少蒸汽的壓力損失，以提高測量的準(zhǔn)確性。然而，這些方法不能完全解決蒸汽流量測量不準(zhǔn)確的問題。解決這一問題的根本途徑是研制一種能測量兩相流動介質(zhì)的流量計。用于檢測氣體流量的流量計有很多種，其中流速式和容積式流量計應(yīng)用最為廣泛。它們的共同特點是只能連續(xù)測量工作狀態(tài)下的體積流量，工作狀態(tài)下的體積流量是狀態(tài)的函數(shù)。工況下的體積流量不能準(zhǔn)確代表實際流量，工程上一般用標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積流量或質(zhì)量流量來表示。標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)體積是0℃和1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的氣體體積或20℃和1個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下的體積。目前，質(zhì)量流率還沒有被廣泛使用。當(dāng)采用經(jīng)校準(zhǔn)的氣體流量計時，選擇氣體的常溫常壓作為設(shè)計條件，將設(shè)計狀態(tài)下的體積流量換算成標(biāo)準(zhǔn)體積流量或質(zhì)量流量。換算系數(shù)中含有氣體密度的因素，當(dāng)氣體介質(zhì)的工作狀態(tài)偏離設(shè)計狀態(tài)時，流量指示會產(chǎn)生誤差。此外，氣體介質(zhì)的成分、含量或溫度的變化也影響流量測量，因此蒸汽流量的測量需要更多的補償措施，并且由于蒸汽狀態(tài)的變化，補償因素更加復(fù)雜。

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